Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

Метка: Одесская железная дорога

“Железнодорожный рай” Наума-Савчука или “разбойники с большой дороги”

“Железнодорожный рай” Наума-Савчука или “разбойники с большой дороги”

Новости
В начале 2017 года я уже давал публичную огласку масштабной и системной коррупции на Одесской железной дороге, а в частности, в ее николаевском филиале и пассажирском вагонном депо «Николаев». В итоге, был уволен тогдашний начальник николаевского депо Сергей Зуб и понижены в должности несколько сотрудников. При этом, основные железнодорожные коррупционеры среднего звена, проворовавшиеся проводники, начальники поездов, кассиры, такие как Любовь Трофименко, Любовь Коваль, Ирина Атамас, Анатолий Атамас и многие другие, остались на своих рабочих местах, продолжив процесс полномасштабного разграбления стратегического государственного предприятия. Естественно, удержались на своих должностях они не бесплатно – их основательно “подоило” одесское руководство и контролирующие орган
Смотрящий Януковича Илья Левицкий дальше грабит Одесскую железную дорогу на миллионы долларов

Смотрящий Януковича Илья Левицкий дальше грабит Одесскую железную дорогу на миллионы долларов

Региональные новости
Группа стивидорных компаний «ТИС», которая оперирует в порту Южный, с 2007 года получает дополнительные преференции из-за хитрой экономической схемы, в которой задействованы железнодорожники. Как сообщает источник редакции First Truth&Transparency Committee в МИУ, речь идет о сговоре чиновников «Укрзализныци» и руководства компании по обустройству так называемой станции «Черноморская-ТИС». «Еще в 2007 году руководство «Одесской железной дороги» фактически заявило о своем отказе получить по 2,5 доллара за тонну от «ТИС» за услуги по подаче/уборке вагонов. Напротив, чиновники в ущерб бюджету согласились получать меньшую сумму. Это были первые формальные шаги в коррупционной схеме, чтоб «Укрзализныця» юридически закрепила за подъездными путями частного стивидора код полноценной ж/д станци